长春中大拖拉机制造有限公司小知识：拖拉机的发展历程

自古以来，有很多人企图以机械力代替人力和畜力进行耕耘。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机年代后，才使动力型农业机械的诞生成为可能。

法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力迁延机。

19 世纪30年代，已有人初步研讨用蒸轿车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆（即蒸汽迁延机的前身）犹如一个小火车头，它即使不陷在田里，也会把土压得很实，底子无法播种。1851年，英国的法拉斯和史密斯初度用蒸汽机完成了农田机械耕耘。有人把这看作是农业机械化的初步，但当时他们的方法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来跟着蒸汽机制作技术的前进，出现了小型化的蒸汽发动机，把它装置在车辆底盘上驱动车轮跋涉，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了迁延机。当时的迁延机与早期的蒸汽机轿车很类似，但马力更大，跋涉速度较慢。

初步的迁延机笨重而贵重，运用不方便，往往需数人操作，适用于在广阔原野上耕耘，一般单个农人难以担负，1889年，美国芝加哥的查达发动机公司制作出了世界上第一台运用汽油内燃机农用迁延机——“巴加”号迁延机。因为内燃机比较简洁，易于操作，并且工作效率高，故它的出现为迁延机的推行应用打下了根底。20世纪初，瑞典、德国、匈牙利和英国等国简直同时制作出以柴油内燃机为动力的迁延机，第一次世界大战期间，因为战役的原因，劳动力缺少和农产品价格上涨，促进了农田迁延机的开展。1910— 1920年间，以蒸汽机和以内燃机为动力的迁延机之间展开了剧烈的比赛，后者显示了更大的优越性，逐步淘汰了前者。今日的迁延机都运用柴油内燃机。

1904年11月24日，“77”型蒸汽迁延机进行了初度实验，后来又投入批量生产。1906年，霍尔特兴办的迁延机制作公司又制作出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式迁延机，这种迁延机翌年初步批量生产，是当时最成功的迁延机，并成为数年后英国研发世界上第一种坦克时所参看的样车。

在轮式迁延机的开展上，初步人们是将钢制的车轮加宽，加大着地面积，减少压强，但效果并不好，后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的方法，轿车轮胎诞生后，人们先后给迁延机运用了实心和充气胎。但轿车轮胎并不彻底适用于迁延机，一是轿车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现迁延机在轮胎气缺少时反而比气很足时的软地跋涉功能更好。1932年，美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大标准的高斑纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用迁延机轮胎，它极大提高了轮式迁延机的跋涉和牵引功能。
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